O
FAG 21311 é um
rolamento autocompensador de rolos (duas carreiras de rolos) premium, produzido pela fabricante alemã
Schaeffler (FAG). Ele foi projetado com engenharia de alta rigidez estrutural para suportar pesadas forças radiais, esforços axiais bidirecionais e acomodar deflexões ou desalinhamentos severos de eixo.
Dimensões Principais
- Diâmetro Interno (Furo): 55 mm
- Diâmetro Externo: 120 mm
- Largura (Espessura): 29 mm
- Peso Aproximado: 1,600 kg
Principais Sufixos de Engenharia FAG (ex: 21311-E1-XL-TVPB)
As variações mais distribuídas comercialmente trazem tecnologias patenteadas focadas na otimização de campo:
- E1: Design interno avançado da Schaeffler, composto por rolos simétricos maiores que maximizam a área de contato e elevam as capacidades de carga estática e dinâmica.
- XL (X-life): Selo de qualidade para pistas de rolagem ultra-acabadas. Reduz significativamente o atrito térmico, mitiga o desgaste precoce e estende a vida útil operacional.
- TVPB: Gaiola moldada injetada de poliamida reforçada com fibra de vidro. Garante um comportamento silencioso e boa absorção de impactos ou acelerações abruptas.
- K: Furo cônico (quando presente no código, ex: 21311-E1-K). Exige a utilização de uma bucha de fixação paralela (geralmente o modelo H 311). Sem essa letra, o furo é cilíndrico reto.
- C3: Folga radial interna maior do que o padrão de fábrica. Indicada para compensar dilatações térmicas em ambientes de alto calor ou alta rotação.
Aplicações Tecnológicas Industriais
Com furo de 55 mm e geometria reforçada, este rolamento atende eixos de transmissão de alta criticidade em:
- Peneiras, moinhos e trituradores de mineração
- Polias tensionadoras de grandes correias transportadoras
- Redutores industriais pesados e transmissões mecânicas
- Ventiladores industriais e exaustores centrífugos de grande porte []
Para concluir a especificação da sua máquina, a sua aplicação atual exige o modelo com furo cilíndrico de encaixe direto ou o modelo com furo cônico (K) para montagem por bucha?
