O rolamento FAG 33011 é um componente de rolos cônicos de uma carreira, projetado para suportar altíssimas cargas radiais e axiais combinadas atuando em um único sentido. [
1]
Assim como os modelos anteriores desta série, ele possui uma estrutura totalmente separável: o
cone (anel interno com o jogo de rolos e a gaiola) se destaca completamente da
capa (anel externo), o que facilita muito o processo de montagem e manutenção. Atualmente, ele é fornecido de fábrica sob o padrão premium de alta performance
X-life (33011-XL) da
Schaeffler FAG. [
1,
2,
3,
4]
📐 Dimensões Principais
- Diâmetro Interno (Furo – d): 55 mm
- Diâmetro Externo (D): 90 mm
- Largura Total (T ou B): 27 mm
- Peso aproximado: ~0,69 kg [1, 2]
⚙️ Especificações Técnicas Gerais
- Capacidade de Carga Dinâmica (Cr): ~94.000 N (94 kN)
- Capacidade de Carga Estática (C0r): ~142.000 N (142 kN)
- Velocidade Limite (Lubrificação): Até 7.700 rpm
- Gaiola: Chapa de aço estampado de alta resistência mecânica. [1, 2, 3, 4]
💡 Requisitos de Montagem e Ajuste
- Uso Obrigatório em Pares: Devido à sua geometria cônica, este rolamento não consegue reter forças axiais vindas da direção oposta. Por isso, ele precisa ser montado em par espelhado (arranjo em “X” ou em “O”) com outro rolamento cônico para dar estabilidade bidirecional ao eixo. [1, 2, 3, 4]
- Regulagem de Folga Manual: A folga interna operacional ou a pré-carga do sistema não vem ajustada de fábrica. Ela deve ser definida pelo mecânico/montador no momento da instalação através do torque aplicado na porca de fixação do eixo ou cubo de roda.
- Tecnologia X-life (-XL): Apresenta pistas de rolagem com acabamento superpolido e perfil interno otimizado. Isso se traduz em menor atrito, redução da temperatura de trabalho e uma vida útil significativamente mais longa sob condições severas de fadiga. [1, 2]
🏭 Aplicações Típicas
O FAG 33011 é amplamente utilizado em conjuntos mecânicos que sofrem fortes impactos e cargas pesadas em rotações médias:
- Caixas de câmbio manuais, transmissões industriais e diferenciais automotivos.
- Cubos de roda de utilitários, reboques, caminhões leves e ônibus.
- Eixos de redutores de velocidade de maquinários pesados e agrícolas.
- Cabeçotes de máquinas-ferramenta e eixos de pinhão. [1, 2]
Nota de segurança técnica: Não confunda o código 33011 (rolos cônicos) com o modelo 3311 (que é de esferas de duplo contato angular, medindo 55x120x49,2 mm). [
1,
2]
Você está realizando a substituição desta peça em um cubo de roda ou em um redutor/caixa de engrenagens? Caso precise do par para a montagem, posso ajudar a identificar o outro rolamento do conjunto ou o código do retentor correspondente.
