ROLAMENTO 1216 FAG 80X140X26

ROLAMENTO 1216 FAG 80X140X26

Categoria:
Categoria:

Descrição:

O rolamento FAG 1216 é mais um modelo da família dos autocompensadores de esferas (dupla carreira de esferas). Focado em baixíssimo atrito operacional, ele é excelente para atingir velocidades de rotação elevadas com mínima geração de calor, compensando com precisão flexões de eixos longos ou desalinhamentos estruturais.
📐 Dimensões Principais
    • Diâmetro Interno (Furo – d): 80 mm
    • Diâmetro Externo (D): 140 mm
    • Largura (B): 26 mm
    • Peso aproximado: ~1,67 kg


⚙️ Especificações Técnicas Gerais
    • Capacidade de Carga Dinâmica (Cr): ~40.000 N (40 kN)
    • Capacidade de Carga Estática (C0r): ~17.000 N (17 kN)
    • Velocidade Limite: Até 5.300 rpm (com lubrificação adequada)
    • Faixa de Temperatura: Operação estável entre -30 °C e +120 °C.


🔍 Sufixos Comuns da Linha FAG 1216
Fique atento às letras que acompanham o código na sua peça para garantir a montagem correta:
    • TVH: Indica que a gaiola interna é feita de poliamida 66 reforçada com fibra de vidro. Ela torna o rolamento mais silencioso, mais leve e otimiza o desempenho em rotações contínuas.
    • K: Furo cônico (conicidade 1:12). O modelo 1216-K-TVH necessita obrigatoriamente de uma bucha de fixação H 216 para ser travado em eixos cilíndricos lisos. Sem a letra K, o furo da peça é cilíndrico direto.
    • C3: Folga interna radial maior que a normal, essencial se o maquinário trabalhar muito aquecido para evitar o travamento por dilatação térmica do aço.


🏭 Aplicações Recomendadas
Por suportar altas velocidades sob cargas radiais moderadas e tolerar desalinhamentos mecânicos, o FAG 1216 é muito utilizado em:
    • Ventiladores industriais de grande porte e exaustores centrífugos.
    • Eixos de transmissão longos em maquinário agrícola ou têxtil.
    • Sistemas de polias, transportadores de carga e linhas de embalagem.
    • Misturadores industriais e equipamentos de processo leve.

O modelo que você está substituindo utiliza bucha de fixação (furo cônico K) ou vai montado direto no eixo (furo cilíndrico)?

Você também pode gostar

0
    0
    Seu Carrinho
    Seu carrinho está vazioVoltar para a Loja

    LOGIN

    Usuário/ Email
    Senha
    Lembre-me

    Cadastre-se agora mesmo

    Faça seu cadastro para ver os preços

    Nome
    E-mail
    WhatsApp
    Senha
    Confirmar Senha