O rolamento FAG 33022 é um componente de rolos cônicos de uma carreira de grande porte, projetado especificamente para suportar
altíssimas cargas radiais e axiais combinadas em um único sentido. [
1]
Como característica da série 330, ele possui uma engenharia totalmente desmontável: o
cone (anel interno com o jogo de rolos e a gaiola) se separa por completo da
capa (anel externo), o que simplifica os processos de montagem, ajuste e lubrificação. O modelo moderno distribuído pela
Schaeffler FAG possui geometria interna otimizada da linha
X-life. [
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2,
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📐 Dimensões Principais
- Diâmetro Interno (Furo – d): 110 mm
- Diâmetro Externo (D): 170 mm
- Largura Total (T ou B): 47 mm (Nota: Em catálogos automotivos específicos para cubos de roda montados, a largura do conjunto com o retentor pode ser indicada com até 49 mm).
- Peso aproximado: ~3,89 kg [1, 2, 3, 4]
⚙️ Especificações Técnicas Gerais
- Capacidade de Carga Dinâmica (Cr): 295.000 N (295 kN)
- Capacidade de Carga Estática (C0r): 520.000 N (520 kN)
- Velocidade Limite: Até 3.950 rpm
- Gaiola: Chapa de aço estampado de alta resistência mecânica. [1, 2, 3, 4]
💡 Requisitos de Montagem e Ajuste
- Uso Obrigatório em Pares: Por conta da inclinação das suas pistas, este rolamento não retém forças axiais que venham da direção oposta. É obrigatório montá-lo em par espelhado (em arranjo “X” ou “O”) com outro rolamento cônico para dar estabilidade bidirecional ao eixo ou cubo de roda. [1]
- Ajuste de Folga Manual: A folga interna operacional ou a pré-carga de trabalho não vem definida de fábrica. O mecânico montador deve ajustá-la manualmente aplicando o torque correto na porca de fixação durante a instalação. [1]
- Tecnologia X-life (-XL): A versão moderna oferece um superpolimento das pistas e perfil de rolos otimizado. Isso resulta em menor atrito operacional, controlando a temperatura de trabalho e estendendo consideravelmente a durabilidade da peça. [1]
🏭 Aplicações Típicas
O FAG 33022 é amplamente reconhecido no mercado de linha pesada e pesadíssima, sendo muito aplicado em:
- Cubos de Roda Automotivos: Equipamento original e reposição para caminhões e cavalos mecânicos de grande porte (como Mercedes-Benz Axor / Actros / Atron e ônibus Caio Millennium).
- Transmissões Pesadas: Caixas de câmbio industriais e diferenciais automotivos.
- Redutores de Velocidade: Equipamentos de alta capacidade em usinas de açúcar, álcool, mineração e siderurgia.
- Máquinas-Ferramenta: Cabeçotes e eixos de pinhão de grandes dimensões. [1, 2, 3, 4]
Nota de segurança técnica: Não confunda o código 33022 (rolos cônicos) com o modelo 3322 (que mede 110x240x98,4 mm e é um rolamento de esferas de duplo contato angular). [
1]
A sua substituição atual é para um cubo de roda de caminhão/ônibus ou para um redutor industrial? Se você estiver montando o conjunto completo, posso te ajudar a identificar o outro rolamento do par complementar ou o código do retentor correspondente.
