O FAG 2208 é um rolamento autocompensador de esferas (duas carreiras de esferas) de alta precisão, fabricado pela alemã Schaeffler (FAG). Projetado para rotações elevadas, sua pista esférica no anel externo permite corrigir automaticamente desalinhamentos angulares e deflexões do eixo com mínimo atrito.
Dimensões Principais
Diâmetro Interno (Furo): 40 mm
Diâmetro Externo: 80 mm
Largura (Espessura): 23 mm
Peso Aproximado: 0,530 kg
Sufixos Técnicos e Configurações (ex: 2208-K-TVH-C3)
TVH: Gaiola monobloco moldada em poliamida 66 reforçada com fibra de vidro. Garante operação extremamente silenciosa, leveza e excelente comportamento cinemático em alta rotação.
2RS: Indica que o rolamento possui vedação de borracha nitrílica em ambos os lados, retendo a graxa e protegendo as esferas contra poeira e umidade. Se não contiver essa sigla, o rolamento é aberto.
K: Indica furo cônico (conicidade 1:12). Esta versão exige uma bucha de fixação (modelo H 308) para travamento no eixo. Sem a letra K, o furo é cilíndrico reto para montagem direta por pressão.
C3: Folga radial interna maior do que o padrão de fábrica, ideal para mitigar riscos de travamento por dilatação térmica em eixos quentes ou de alta velocidade.
Capacidades de Carga e Rotação
Carga Dinâmica Radial (\(C_{r}\)): ~30.000 N (30 kN)
Carga Estática Radial (\(C_{0r}\)): ~8.500 N (8,5 kN)
Velocidade Limite (Versão Aberta): Até 9.500 RPM
Aplicações Típicas
Ventiladores industriais e exaustores de médio porte
Máquinas agrícolas (sistemas de transmissão e polias de colheitadeiras)
Eixos de máquinas têxteis e centrífugas de processamento
Equipamentos de automação e esteiras transportadoras leves
A sua manutenção atual necessita da versão aberta ou vedada (2RS)? E o encaixe no eixo será feito de forma direta (furo cilíndrico) ou por meio de bucha de fixação (furo cônico K)?
